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    中国能建葛洲坝集团投资建设武阳高速黄石段木港隧道双洞贯通

      11月18日,中国能建葛洲坝集团投资建设的武汉至阳新高速公路黄石段首座隧道——木港隧道双洞顺利贯通,比预计时间提前了五个月。
      此次贯通的木港隧道位于阳新县,隧道进口端位于阳新县木港镇漆桥村以东,出口端位于阳新县木港镇排港村以西。隧道右洞长2000米,属于长隧道,采用双向四车道标准,最大埋深约152.4米,隧道进口、出口均采用削竹式洞门,共有3座人行横道,2处车行横洞。木港隧道的贯通,是武阳高速公路施工进程中的重要的一环,为后续全线多座隧道贯通提供了有力的技术指导和经验支撑。 

      武阳高速全长126公里,设计时速100公里,起于武汉东湖技术开发区凤凰山互通,沿凤莲大道跨梧桐湖后进入鄂州境界,止于武汉至阳新高速公路黄石段,是湖北"十三五"规划的重点公路项目。
      目前,武阳高速黄石段施工顺利,重点工程三八河大桥、阳新南枢纽互通施工进展迅速,项目工程建设进度完成近40%,预计2023年建成通车,届时将全面打通武汉、南昌、黄石之间的3小时高速交通圈,对推进长江三省协同发展具有重要意义。


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